به نقل از «همشهری آنلاین»

رونمایی از 2 محصول فناورانه تا پایان سال

تاریخ انتشار: ۱۷ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۱۰۸۹۷

هلدینگ گیتی پسند با 25 سال سابقه در صنعت تأسیسات ساختمان، با تلاش‌های فراوان از سال 1380 استفاده از لوله‌های پلیمری به جای لوله‌های فلزی منسوخ‌شده را در دستور کار خود قرار داد و امروز شاهد هستیم حتی در دورترین روستاهای کشور نیز از این تجهیزات تاسیساتی در ساختمان‌ها  استفاده می‌شود.

به گفته جنتی: یکی از مهم‌ترین موضوعاتی که اغلب مغفول می‌ماند، بحث حفظ منابع و ذخایر کشور است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

یکی از دستاوردهای مرکز تحقیقات گیتی پسند  PP RCT است ک توسط شرکت آذین پلاس عرضه شده و ضمن افزایش راندمان، 20 درصد نیز در مصرف انرژی صرفه‌جویی می‌کند. استفاده از این تأسیسات در پروژه‌های بزرگ نهضت ملی مسکن نیز تا 50 درصد صرفه اقتصادی دارد.

این تولیدکننده بزرگ کشور با مطرح کردن مشکلات فعالین صنعت تجهیزات و تأسیسات ساختمانی، اظهار داشت: هلدینگ گیتی پسند 25 درصد تولیدات خود را صادر می‌کند ولی در داخل کشور مشکلاتی وجود دارد. اگر مواد PP به‌صورت وارداتی تهیه شود، به مراتب ارزان‌تر از تهیه آن از بورس است. در مجموع با تصمیمات نامناسبی که در این زمینه اتخاذ شده، تولیدکننده ایرانی چیزی حدود 25 تا 30 درصد نسبت به یک شرکت تولیدی ترکیه‌ای، عقب‌تر است. به دلیل وجود همین مشکلات است که اکنون راضی هستیم محصولات خود را به صورت ریالی با شرکت‌های خارجی مبادله کنیم.

وی هم‌چنین به سبد 50 درصدی خرید از بورس اشاره کرد و گفت: 50 درصد دیگر را باید از بازار آزاد خریداری کرد که این خود مشکل فاکتور غیررسمی را به وجود می‌آورد. با این حال گیتی پسند و 28 شرکت زیرمجموعه برای حل این مشکل، مجموعه جدید گیتی کالا را پدید آوردند که اکنون همه خریدها توسط یک فاکتور انجام می‌شود. این یعنی خریداران از 11 هزار نمایندگی در سرتاسر ایران تا پیش از این برای تکمیل سبد خود با 12 فاکتور مختلف روبرو می‌شدند که در حال حاضر این مشکل برطرف شده است.

مدیرعامل گیتی پسند تصریح کرد: در این مجموعه 20 نخبه وجود دارند که برای افزایش دانش فنی به نمایشگاه‌های سایر کشورها سفر می‌کنند. گیتی پسند آزمایشگاه مجهزی با سرمایه‌گذاری 10 میلیاردی نیز تأسیس کرده است. قصد داریم در نمایشگاه آتی تأسیسات از دو دستاورد ویژه رونمایی کنیم. جنتی در پایان وعده داد: تا 2 سال دیگر به‌عنوان اولین شرکت فعال در حوزه تأسیسات ساختمانی، وارد بورس خواهیم شد.

کد خبر 778856

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: گیتی پسند

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۱۰۸۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

لزوم شکل‌گیری دبیرخانه دائمی رویداد حمل‌ونقل دانش‌بنیان/ برگزاری ره‌آورد فناورانه

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به برنامه‌های آینده و نیازمندی‌های نمایشگاه حمل‌ونقل گفت: نیاز به شکل‌گیری دبیرخانه دائمی رویداد برای رصد دائم شرکت‌ها، بررسی نیازهای باقی‌مانده و ارائه آن‌ها به شرکت‌های دانش‌بنیان و برنامه‌ریزی مناسب برای برای برگزاری رویداد وجود دارد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، حسین حق‌شناس امروز _چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت_ در نشست معاونان حمل‌ونقل شهرداری‌های کشور و پلیس راهور اظهار کرد: دومین رویداد ملی حمل‌ونقل دانشگاه را با حمایت قسمت‌های مختلف از جمله دانشگاه صنعتی اصفهان، شهرداری اصفهان، مجمع کلان‌شهرها و به‌طور ویژه مشهد، پلیس‌راهور، شهرک علمی و تحقیاتی و سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای برگزار می‌کنیم.

وی افزود: این رویداد در ابتدای این دوره مدیریت شهری با تفاهم‌نامه سه‌جانبه میان وزارت کشور، معاونت ریاست جمهوری و شهرداری اصفهان منعقد شد که در آنجا با معرفی شهرداری اصفهان به‌عنوان پایلوت حوزه حمل‌ونقل آغاز شد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با بیان اینکه محورهای همکاری مشخص شده بود که در آن شهرداری نیازهای فناورانه را مطرح می‌کرد، ادامه داد: وزارت کشور نیازها را با نیازهای ملی و شهرهای دیگر تطبیق می‌داد، معاونت ریاست جمهوری نیز شرکت‌های دانش‌بنیان را معرفی و حمایت مالی و مشترک با شهرداری انجام می‌دادند تا طرح‌ها به نیازهای شهر کمک کند.

حق‌شناس با بیان اینکه نخستین نمایشگاه حمل‌ونقل دانش‌بنیان سال گذشته با هدف اینکه محصولاتی که خروجی این تفاهم‌نامه بود را به سایر شهرها ارائه دهیم، گفت: محل برگزاری را دانشگاه صنعتی در نظر گرفتیم به دلیل وسعتی که در محل شهرک علمی تحقیقاتی وجود دارد و همکاری که دانشگاه در برگزاری این رویداد داشت.

وی با اشاره به ویژگی‌های خاص این رویداد تصریح کرد: ویژگی نخستین رویداد بازدیدکنندگان متخصص آن بودند و نحوه اطلاع‌رسانی بیشتر از طریق سازمان ها انجام گرفت.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به دستاوردهای نخستین رویداد حمل‌ونقل خاطرنشان کرد: ارتباط‌گیری با مسئولان دولتی، انعقاد تفاهم‌نامه، ارتباط موثر با مشتریان و مسئولان و تجربه برای شرکت‌های دانش‌بنیان از جمله این دستاوردها بود که بر اساس آن دومین رویداد را با ویژگی‌های متفاوتی برگزار می‌کنیم.

حق‌شناس با اشاره به ویژگی‌های دومین رویداد حمل‌ونقل دانش‌بنیان افزود: در این دوره به حضور معاونان شهرداری‌ها اکتفا نکردیم، مدیران سازمان‌های مرتبط و متخصصان را دعوت کردیم، حضور موثر سازمان راهداری، مشارکت کلان‌شهرها، حضور شرکت‌های بزرگ و تخصصی حمل‌ونقل، مشارکت شهرک علمی تحقیقاتی، برگزاری ره‌آورد فناورانه حمل‌ونقل که ۱۴ شرکت به رقابت می‌پردازند، همچنین تشکیل کمیته‌های تخصصی حمل‌ونقل مسافر، حمل‌ونقل با و حمل‌ونقل ریلی و برگزاری کارگاه‌های آموزشی از جمله ویژگی‌های این نمایشگاه است.

وی با اشاره به شرکت های حاضر در نمایشگاه، گفت: حوزه‌های مربوط به حمل‌ونقل بار شهرداری، قسمت تولید محصول شرکت مترو، شهرداری مشهد در قسمتی به عنوان مهندسی معکوس قطعات مترو، شرکت ترابر انرژی که زیرمجموعه حمل‌ونقل سنگین پالایشگاه است، شرکت هسا، شرکت‌های زیرمجموعه شهرک علمی تحقیقاتی، شرکت دیده‌بان آسمان، سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، شرکت‌های فعال در زمینه دوچرخه و متروی برقی و ویلچر برقی، مپنا، شرکت فرودگاه‌ها و شرکت دکا در زمینه مدیریت بار از جمله این شرکت‌ها هستند.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به برنامه‌های آینده و نیازمندی‌های نمایشگاه حمل‌ونقل تصریح کرد: نیاز به شکل‌گیری دبیرخانه دائمی رویداد برای رصد دائم شرکت‌ها، بررسی نیازهای باقی‌مانده و ارائه آن‌ها به شرکت‌های دانش‌بنیان و برنامه‌ریزی مناسب برای برای برگزاری رویداد وجود دارد.

حق‌شناس با اشاره به همکاری‌های فناورانه مشترک شهرداری‌ها و پلیس راهور خاطرنشان کرد: فرایند ثبت تخلفات هوشمند و ارسال جریمه، سامانه‌های ثبت تخلف هوشمند و ازسال جریمه، تحلیل داده‌های تصادفات و دسترسی به کروکی‌های هوشمند، سامانه مرصاد برای تحلیل مکانی و زمانی داده‌های تصادف و نقاط حادثه‌خیز، مجوز تردد و تحلیل تصادفات وسایل جدید مانند اسکوتر و پاکرو، صدور ملاک ناوگان حمل‌و نقل همگانی دیزلی و برقی، آموزش موثر رانندگان پایه ۱ و پایه ۲ با شبیه‌سازی، آموزش فرهنگ ترافیک، ایمن‌سازی تردد موتور سیکلت و عابران پیاده و روشنایی معابر و اطلاع‌رسانی از جمله این همکاری‌ها است.

کد خبر 749652